Honda City RS

Mặt trước xe đầy cuốn hút với lưới tản nhiệt tổ ong cùng logo RS dập nổi, kết hợp chi tiết thiết kế cản trước đầy góc cạnh tạo nên diện mạo ấn tượng đậm chất thể thao (RS).

Thiết kế cụm đèn trước hiện đại cùng điểm nhấn là dải đèn LED chạy ban ngày nổi bật, cuốn hút mọi ánh nhìn (RS).

Đèn sương mù LED được thiết kế hài hòa với cản trước, góp phần tôn lên dấu ấn thể thao ấn tượng (RS).

La-zăng 16″ đa chấu với phay cắt đen đậm chất thể thao, tôn lên chất cá tính và thời thượng cho chiếc xe (RS).

Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ LED hiện đại.

Chi tiết thiết kế líp hông khuếch tán hai bên xe khỏe khoắn và mạnh mẽ, tạo nên diện mạo đầy cuốn hút (RS).

Ăng-ten vây cá mập tạo nên ấn tượng đầy cá tính.

Cánh lướt gió là điểm nhấn thể thao đầy kiêu hãnh và mạnh mẽ, giúp chủ sở hữu luôn là tâm điểm khi lướt đi trên phố (RS).

Đèn hậu LED với đường nét thiết kế tinh xảo và nổi bật.

Thiết kế cản sau góc cạnh, góp phần tạo nên dấu ấn thể thao ấn tượng.

Ghế lái bọc da với viền chỉ đỏ thể thao mang lại ấn tượng thị giác đầy cuốn hút (RS).

Thiết kế mặt taplo với đường viền đỏ thể thao tạo nên dấu ấn độc đáo cho khoang lái (RS).

Đồng hồ analog kết hợp màn hình màu 4.2 inch hiển thị sắc nét với điểm nhấn thiết kế viền đỏ thể thao (RS), được bố trí thuận tiện với tầm mắt người lái.

Vô lăng tích hợp nút điều khiển đa thông tin, âm thanh, đàm thoại rảnh tay và ra lệnh bằng giọng nói.

Hệ thống điều hòa tự động 1 vùng (RS, L) tiện nghi với chế độ “Max Cool” làm lạnh nhanh chỉ với một nút bấm.

Cửa gió hàng ghế sau đem lại không gian mát mẻ, thư thái cho người đồng hành (RS, L).

Hệ thống 8 loa âm thanh cao cấp (RS, L) cho bạn trải nghiệm âm thanh đa chiều chân thật và sống động, giúp cho mọi chuyến đi trọn vẹn cảm hứng cùng các bản nhạc yêu thích.

Màn hình cảm ứng 8 inch với độ phân giải cao, cho hình ảnh hiển thị mượt mà và sắc nét. Hệ thống hỗ trợ kết nối với điện thoại thông minh giúp bạn dễ dàng nghe nhạc, nhắn tin, xem bản đồ, nghe gọi,… và tận hưởng hành trình đầy tiện nghi.

Động cơ 1.5L i-VTEC DOHC với công suất cực đại 119Hp/6.600rpm và mô men xoắn cực đại 145Nm/4.300rpm cho khả năng tăng tốc nhanh và mạnh mẽ, đồng thời giúp tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.

Hệ thống lái trợ lực điện mang đến phản hồi nhanh nhạy và chính xác, để mỗi chuyển động của vô-lăng đều nhẹ nhàng dù là khi vào cua hay chuyển hướng.

Hộp số vô cấp CVT giúp chuyển số mượt mà, mang lại cảm giác tăng tốc chân thật cho người lái.

Chế độ khởi động bằng nút bấm tiện lợi.

Lẫy chuyển số trên vô-lăng cho trải nghiệm lái thể thao đầy phấn khích (RS, L).

Chế độ “ECON Mode” giúp tiết kiệm nhiên liệu vượt trội nhờ tối ưu hóa hệ thống làm việc của động cơ, hộp số và điều hòa không khí.

Được thiết kế giúp giảm ma sát ở các chi tiết hệ thống treo, hệ thống khung gầm cải thiện cảm giác cân bằng tay lái và gia tăng độ ổn định của xe.

Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS): Cảnh báo người lái khi phát hiện vật cản phía trước. Ngoài ra, trong trường hợp người lái không thể tránh khỏi va chạm, hệ thống sẽ tự động phanh để giảm thiểu thiệt hại.

Hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN): Phát hiện và thông báo cho người lái trong trường hợp xe phía trước đã bắt đầu di chuyển sau khi dừng đỗ thông qua các cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh. Tính năng này đặc biệt hữu dụng trong các trường hợp dừng đỗ đèn đỏ.

Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC): Hỗ trợ duy trì khoảng cách với phương tiện phía trước khi lái xe trên đường cao tốc. Hệ thống sẽ tự động tăng tốc và giảm tốc giúp việc lái xe thoải mái hơn.

Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS): Hỗ trợ đánh lái để giữ cho xe luôn đi ở giữa làn đường, đồng thời hiển thị cảnh báo trong trường hợp xe đi chệch khỏi làn đường.

Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB): Trong điều kiện lái xe vào ban đêm, hệ thống tự động chuyển đổi giữa đèn chiếu gần và đèn chiếu xa tuỳ thuộc vào tình trạng giao thông.

Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM): Cảnh báo và hỗ trợ người lái đi đúng làn đường khi hệ thống phát hiện xe di chuyển quá gần hoặc đè lên vạch kẻ phân cách các làn đường.